Skygraphics空中广告

低空已开放，想要您的广告更加炫目，就别让它仍然停留在地面上！

Skygraphics空中广告拖曳横幅系统:

◆ 专业设计,已获得专利

◆ 绝对安全可靠

◆ 简便易安装

◆ 持久耐用

◆ 全程服务经济实惠,个性化定制突出特点

专利

标题: 横幅广告

中国专利号: ZL2003800101364.9

纲要

一种可以使用飞机拖曳由一根缆绳和拖杆构成的笼头式拖曳式广告横幅系统。 在拖杆两端有两个轮盘作为滚动拖曳之用，拖杆在起飞前在地上与地面分开，横幅广告不会贴附在地面。在螺旋桨的助动下横幅广告不会被压制在地面，使得飞机在固定连结横幅广告后仍可以轻易起飞。

本发明可应用于大部分由飞机拖曳的横幅及宣传广告。

传统的横幅不能在地面时与牵引飞机附着在一起。所以会有这样的程序发生：横幅会被放置（或折叠）在跑道上，笼头与一根连接缆索连接在套接的“环圈”上，（封闭的缆索圈）。这个“环圈”由两个“杆子”撑起，以至于一端被提起，而另外一端与笼头相连的部分下垂下来。飞机牵引索尾段的钩子在飞越上空时钩住“环圈”上方而完成所谓的“空中截取”。

这种飞行方式不仅耗时，而且非常危险。比方说在地面上有可能会发生飞机起落架与“环圈”或牵引索相缠绕并被捆住的危险。最危险的部分是当捕捉到环圈后，需要急剧拉升飞机并失速接近地面。最坏的情况可导致飞机坠毁。

示例

在飞机滑行及起飞前，横幅已经在飞机后方的地面上。如果现飞机在跑道滑行并加速起飞，与牵引索相连接的横幅前端被轮盘托起，与跑道表面有一段高度间距。随着螺旋桨产生的风，以及随后飞机运动产生的气流，横幅将离开地面。这样，飞机不会因为“文丘里效应”关系被吸附在地面影响了起飞的动作。

安装在牵引索两段的轮盘是置于地面上。为了避免横幅与牵引索在拉动时承受太大拉力，轮盘的设计为可旋转式，在运行中起到轮子的作用。

该系统工作起来就像梦想被实现。系统组装方便，起飞简易，且易于飞行操作。尽管我们使用的不是非常久的时间，但非常耐用。我们的第一个尝试是使用从肯尼亚包机公司租赁的Super Cub完成任务。飞行员是一个经验丰富的拖曳滑翔机驾驶员，并对在我们繁忙的空域高度拖曳如此大的横幅广告有些顾忌。但我们所有人都看到了他首次试飞成功着陆后的笑容。他说这很简单；飞机起飞时向左侧稍偏了一些，此时横幅由水平变为垂直形态，除此之外，它“就像驾驶一辆拉住手刹车的汽车一样”。我们不断的从坎江锡镇机场的飞行员那里得到这样的评论 ：“这使得横幅拖曳不再危险”。我们将要为MTN集团再订购2个横幅，目前我们的自有的飞机已经就绪，我们会为我们的合作赞助商订购更多的横幅。

你们在我们还没有拥有一架飞机的情况下，就协助我们获得了航空业务的成功，对此的感谢我们无法用语言表达！我们愿意和任何希望了解这项业务的人沟通交流。

Tim Copper, 总经理，坎江锡镇机场老候机楼，乌干达，非洲

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