大家都注意到了,近两年来,我国的通用航空意识越来越活跃。政府部门和民营企业都竞相参与通用航空产业的建设(包括购买国外的飞机制造商),还热衷 于机场和航空产业园建设,设立飞行学校,进行包租运营以及飞机零部件的代理和经纪等。那您是否知道,我国为什么突然对这个不熟悉的行业感到高度的兴趣?

《民航报导》是这一现象背后的主要推手。2002年,《民航报导》开始举办第一届中国通用航空商务交流会。这是一个圆桌商务型会议,旨在为我国政府 和航空业内人士提供一个和国际通用航空/公务航空翘楚接触、学习和交流信息的机会。2013年,逾200名来自世界各地的业内人士相聚在第十一届中国通用航 空商务交流会上,建立合作关系,以建设我国的通用航空产业和公务航空产业。如需了解更多信息,请点击 www.ChinaCivilAviation.com/GAforum

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什么是通用航空

那些在商业定期航班和以军事为目的的飞行活动以外的所有航空活动都属于通用航空的范畴,如农业、建筑、摄影、勘探、观测与巡查、搜索与救援、警备、新闻播报、人员与物品运送、体育竞赛、观光旅游、航空发展、实验飞行等方面的飞行活动。换句话说...

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通用航空的规模

目前大约有320,000架飞机和700,000名飞行员在全世界从事通用航空活动。相对的,大约只有60,000架飞机和400,000名飞行员从事商业固定航班航空运输(包括货运与包机)...

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我们欢迎对通用航空有兴趣,有经验,有理想的人士加入我们公司的行列,共同推广中国通用航空的发展与建设。

我们欢迎您加入我们的销售与推广行列,请提供贵公司信息,我们会与您联系讨论代理机会。

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